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充電樁運(yùn)營(yíng)參差不齊 消費(fèi)者權(quán)益誰(shuí)來(lái)保障

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充電樁運(yùn)營(yíng)參差不齊 消費(fèi)者權(quán)益誰(shuí)來(lái)保障

發(fā)布日期:2024-10-30 作者:轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊:

近年來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,產(chǎn)銷(xiāo)屢創(chuàng)新高,充電樁市場(chǎng)也隨之快速擴(kuò)張。新能源汽車(chē)充電樁行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí),也暴露出諸多問(wèn)題。從價(jià)格不透明到退費(fèi)難,從高額停車(chē)費(fèi)到"卷款跑路",一些充電樁運(yùn)營(yíng)商的不規(guī)范行為正在侵害消費(fèi)者權(quán)益,引發(fā)社會(huì)關(guān)注。充電價(jià)格不透明、服務(wù)沒(méi)保障等亂象,新能源汽車(chē)充電樁逐漸成了 " 充電刺客 ",給車(chē)主帶來(lái)諸多困擾。

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充電樁價(jià)格不透明 消費(fèi)者難以明白實(shí)際收費(fèi)

隨著新能源汽車(chē)的普及,充電樁已成為車(chē)主的"剛需"。然而,一些充電樁運(yùn)營(yíng)商在定價(jià)上存在不透明的問(wèn)題。有些APP首頁(yè)顯示的充電價(jià)格并不包含服務(wù)費(fèi),實(shí)際支付時(shí)還需額外繳納每度0.24元的服務(wù)費(fèi)。這種隱藏性收費(fèi)方式讓消費(fèi)者難以準(zhǔn)確了解實(shí)際支付金額,容易造成誤解和不滿。

此外,一些充電站采取低電價(jià)高停車(chē)費(fèi)的策略吸引車(chē)主。表面上充電價(jià)格很低,但實(shí)際上通過(guò)收取高額停車(chē)費(fèi)或占位費(fèi)來(lái)獲取利潤(rùn)。國(guó)慶假期有車(chē)主反映在某服務(wù)區(qū)充電25分鐘就被收取160元占位費(fèi)。這種捆綁收費(fèi)模式不僅增加了消費(fèi)者的實(shí)際支出,也引發(fā)了對(duì)充電站誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的質(zhì)疑。

例如,河南鄭州的張先生就遇到了高額的超時(shí)占用費(fèi),有些站點(diǎn)甚至高達(dá)每小時(shí)數(shù)百元。為了規(guī)避這些費(fèi)用,車(chē)主們不得不精打細(xì)算,甚至有人在充電時(shí)選擇坐在車(chē)?yán)锏却?,以免產(chǎn)生額外費(fèi)用。除了超時(shí)占用費(fèi),一些充電樁的服務(wù)費(fèi)和占位費(fèi)也讓人咋舌。有車(chē)主反映,在充電后發(fā)現(xiàn)賬單里服務(wù)費(fèi)竟高達(dá)數(shù)十元,與充電費(fèi)相差無(wú)幾。而一些充電樁的收費(fèi)提示不夠醒目,讓車(chē)主在結(jié)賬時(shí)才恍然大悟,直呼 " 被刺 "。

充值容易退款難 消費(fèi)者權(quán)益難以保障

許多充電樁要求用戶先充值后使用,但在退還余額時(shí)卻設(shè)置重重障礙。有消費(fèi)者反映,在某充電站充值后無(wú)法正常使用,申請(qǐng)退款卻遭到拒絕??头娫捦普喼列〕绦?,而小程序申請(qǐng)又屢次被拒。這種"只進(jìn)不出"的做法嚴(yán)重侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益。

" 退費(fèi)難 " 問(wèn)題也是充電樁市場(chǎng)的另一大痛點(diǎn)。一些充電企業(yè)在系統(tǒng)中為退費(fèi)設(shè)置重重障礙,侵害消費(fèi)者權(quán)益。更有甚者,直接卷款跑路,讓車(chē)主的預(yù)充值資金打水漂。

更為嚴(yán)重的是,一些充電站運(yùn)營(yíng)商甚至出現(xiàn)"卷款跑路"的情況。據(jù)報(bào)道,2024年6月廣西柳州就發(fā)生了1家充電站運(yùn)營(yíng)商和3家充電場(chǎng)站攜款潛逃的事件,涉及車(chē)主預(yù)充值資金50多萬(wàn)元。這不僅造成消費(fèi)者直接經(jīng)濟(jì)損失,也嚴(yán)重打擊了整個(gè)行業(yè)的信譽(yù)。

小結(jié)

充電樁為何會(huì)淪為 " 充電刺客 "?業(yè)內(nèi)人士指出,這主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈和監(jiān)管缺失的結(jié)果。充電樁的建設(shè)和維護(hù)成本較高,一些企業(yè)為了搶占市場(chǎng)份額,采取低價(jià)策略吸引消費(fèi)者,但低價(jià)往往意味著服務(wù)質(zhì)量下降和成本壓縮。于是,一些企業(yè)便通過(guò)收取其他隱性費(fèi)用或制定不合理的收費(fèi)規(guī)則來(lái)獲取利潤(rùn)。

充電樁作為新能源汽車(chē)配套設(shè)施,對(duì)推動(dòng)綠色出行具有重要意義。然而,行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的種種問(wèn)題如果得不到及時(shí)解決,將嚴(yán)重影響消費(fèi)者信心,阻礙整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。充電樁運(yùn)營(yíng)商也應(yīng)該提高服務(wù)意識(shí),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),提高價(jià)格透明度,規(guī)范退費(fèi)流程,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,為新能源汽車(chē)的普及貢獻(xiàn)力量。

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